飞行力学

期刊级别:

期刊周期:

国内刊号:61-1172/V

国际刊号:1002-0853

主办:中国飞行试验研究院

审期:3-6个月

期刊摘要: 《飞行力学》FlightDynamics(双月刊)1983年创刊,为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科 [详情]

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审稿速度:3-6个月

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飞行力学简介

《飞行力学》FlightDynamics(双月刊)1983年创刊,为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

飞行力学栏目设置

述评与展望、理论分析、试验与应用、相关学科。

飞行力学收录

国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库、剑桥科学文摘、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、日本科学技术振兴机构中国文献数据库收录

1、中文核心期刊:

1992-2011年连续5届中文核心期刊(中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))

2、CSCD中国科学引文数据库来源期刊(2013-2014年度)(含扩展版)

3、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)

4、数据:MARC数据、DC数据

5、图书馆藏:国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏

6、影响因子:

截止2015年万方:影响因子:0.306;总被引频次:655

截止2015年知网:复合影响因子:0.439;综合影响因子:0.303

7、飞行力学杂志荣誉:

Caj-cd规范获奖期刊

中国学术期刊综合评价数据库来源期刊

获中国航空工业总公司九五优秀科技情报出版物一等奖

飞行力学要求

1.论点和中心内容明确,论证严密,数据可靠,算式推导简练无误,文章一般控制在8千字以内。

2.文章内容应包括:中英文题名、作者姓名、单位、摘要和关键词(3~8个);文章的中图分类号、文献标识码;中文的引言、正文、参考文献、作者简介。具体为:

(1)题目应简洁、准确地反映文章内容,一般不超过20个汉字,避免使用不常用的外文缩写。英文题目的实词首字母大写,其余全部小写。

(2)作者一般不超过5人,署名及排序应协商一致,未做实际工作的不挂名,仅做辅助工作的可在文末致谢。

(3)单位应该是完成该论文成果时作者所在的单位。单位的著录一般应到系一级或者室一级,单位应著录全称,单位名称的英译应统一、规范。

(4)摘要应完整,概括出文章的目的、方法、结果及结论;简洁,排除常识内容,避免重复题目;独立,不得引用文中参考文献号、图号和公式号;具体,尽量说明该
项工作取得的进展或成效。

(5)基金或项目资助课题应注明基金或项目的正式全名、编号,并向编辑部提供有关证明,此类文章优先刊登。

(6)作者简介的著录规范如下:姓名(出生年-),性别(民族——汉族可省略),籍贯,职称,学位,其他(简历,研究方向,Email,网址,联系电话等)。

(7)引言应简明介绍论文的背景、相关领域的研究历史与现状,以及作者的意图与分析依据,包括论文的目标、研究范围和理论、技术方案的选取以及本文的创新点所在等。不允许出现公式和图表。

(8)图表要少而精,应放在文中相应内容处。图题请放在图下方;表题请放在表上方。对于函数曲线图,请注意检查横纵坐标的变量名、单位、刻度值是否完整,不同线型或图符是否有说明,图中只留函数曲线,不要加刻度方格线。绘图软件不便于在图中加中文或希腊字母的,请用铅笔在图稿上写好,由编辑部来加图字。较复杂的图请放大附在文后。照片图请提供原件。图表的设计请考虑《飞行力学》双栏排版的特点,一般不超过7cm宽。

(9)结束语或结论主要回答“研究出什么”。一般有:由研究结果所揭示的原理及其普遍性;研究中有无例外或本论文尚难解释和解决的问题;与先前已经报道过的研究工作的异同;本论文在理论与实用上的意义与价值;进一步研究的建议等。

(10)参考文献应在正文引用处引出,所有参考文献均应在正文中提及,并按引用的先后顺序编号。

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