航空动力学报
期刊级别：
期刊周期：
国内刊号：11-2297/V
国际刊号：1000-8055
主办：中国航空学会
审期：3-6个月
- 期刊摘要： 《航空动力学报》JournalofAerospacePower（月刊）1986年创刊，是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学，叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动、实验技术 [详情]
期刊级别：
审稿速度：3-6个月
期刊级别：
期刊周期：
国内刊号：11-2297/V
国际刊号：1000-8055
主办：中国航空学会
审期：3-6个月
期刊级别：
审稿速度：3-6个月
1、中文核心期刊：
1992-2011年连续6届中文核心期刊（中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011)）
2、中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）
3、CSCD中国科学引文数据库来源期刊（2013-2014年度）（含扩展版）
4、数据：MARC数据、DC数据
5、图书馆藏：国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏
6、影响因子：
截止2015年万方：影响因子：0.537；总被引频次：2377
截止2015年知网：复合影响因子：0.692；综合影响因子：0.520
7、杂志荣誉：
Caj-cd规范获奖期刊
8、偏重的研究方向：工程与材料、工程热物理与能源利用、机械工程、有机高分子材料、聚合物共混与复合材料、内流流体力学、传热传质学、物理学II、机械结构强度学、等离子体物理、数理科学、机械动力学、工程热物理相关交叉领域
9、投稿录用比例：75%
10、审稿速度：平均3个月的审稿周期
2、稿件应为未公开发表过，并遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定。如发生侵权或泄密问题，一切责任由作者承担。
3、稿件内容及撰写顺序：中文题名（一般不超过20个汉字），作者署名（一般不超过5人）、单位（单位著录到第二级单位，全称）、所在城市、邮政编码，中文摘要（包括目的方法、结果和结论），中文关键词（5-8个），中图分类号；与中文相应的英文题名、作者名、单位、所在城市、邮政编码、国别，英文摘要，英文关键词；引言，正文，参考文献。首页下角注明基金项目名称及编号，作者信息（包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学位、联系人姓名）。
4、稿件中使用的各种量、单位和符号应符合新出版的中华人民共和国国家标准《量和单位》中颁布的有关规定。字母、符号必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体；上、下角的字母、数码和符号高低位置应区别明显。非许用的单位，应换算成许用单位。
5、文中的插图应大小适中、图线和数字应清晰可辨。
6、列参考文献应在文章中标注，并按文中出现的先后顺序编排，未公开发表的资料请勿引用。参考文献为中文期刊发表的文章时，应在该条文献下附相应的英文。（参考文献不得少于12篇）
7、稿件一般须经编辑部初审、专家两审和编委会最后审定等程序后决定是否刊用。因此，稿件的审稿周期一般为3个月。如果作者在投稿3个月后未收到本刊的任何通知，作者有权改投他刊。在此之前，请勿一稿多投，否则一切后果自负。
8、本刊文章发表的类型分综述、论文、简报3种。就某一学科或专题进行全面评述，提出指导性意义的意见，按综述发表；所研究工作内容完整，有较大的学术价值和工程实用价值，按论文发表；有创新或实用价值的阶段性成果、探索性研究、已有方法的新应用等，按研究简报发表。
9、稿件在本刊刊出，即表明该文章所有作者都已认可其版权转自本刊编辑部。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见。
10、来稿一经发表，赠寄作者期刊1本。
