城市轨道交通研究
期刊级别:
期刊周期:
国内刊号:31-1749/U
国际刊号:1007-869X
主办:同济大学
审期:3-6个月
- 期刊摘要: 《城市轨道交通研究》UrbanMassTransit(月刊)1998年创刊之初为季刊,2003年起改为双月刊,2006年1月起改为月刊,是我国城市轨道交通领域内唯一的“双核心期刊”专业媒体。针对城市轨道交通的产业发展需求,以及城市轨道交通产业跨行业、跨部门、跨学科的特 [详情]
期刊级别:
审稿速度:3-6个月
期刊级别:
期刊周期:
国内刊号:31-1749/U
国际刊号:1007-869X
主办:同济大学
审期:3-6个月
期刊级别:
审稿速度:3-6个月
《城市轨道交通研究》办刊宗旨是宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,介绍新技术、新理论、新方法;理论联系实际,促进我国城市轨道交通建设事业的发展。在坚持办刊宗旨的同时,杂志社在学术性期刊如何走下象牙塔、走出校门、走向市场方面做了很多探索。组建了《城市轨道交通研究》理事会,目前理事会已有近200家会员单位。通过《城市轨道交通研究》理事会的日常活动、专题研讨会,以及每年一届的城市轨道交通国际论坛,大力推动科技创新,推进产学研结合,促进科技成果转化。经过近几年的市场化运作,《城市轨道交通研究》理事会已成为业界最具影响力的专业性协会组织,《城市轨道交通研究》杂志社也逐步形成了比较成熟的市场化发展模式。
1、中文核心期刊:
2008-2011年连续2届中文核心期刊(中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))
2、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)
3、数据:MARC数据、DC数据
4、图书馆藏:国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏
5、影响因子:
截止2014年万方:影响因子:0.505;总被引频次:1173
截止2014年知网:复合影响因子:0.669;综合影响因子:0.404
6、城市轨道交通研究杂志荣誉:
2000年起列入中国科技论文统计源期刊
2、论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3、文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。
7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。
8、请作者自留备份稿,本部不退稿。
9、论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。
10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。
SCI、SCIE
SCIE
SCIE
SCI、SCIE、SSCI
SCIE
SCIE
SCIE
SCIE