安阳物流业发展状况与对策研究

时间：2015-12-20 13:35:02 所属分类：信息产业经济 浏览量:

摘要：安阳物流业目前存在的物流基础设施建设、物流需求、物流企业发展等方面的问题制约着物流业的健康发展。为降低社会物流成本，优化资源配置，政府应扩展物流企业融资渠道，加强物流产业扶持力度，出台物流产业管理规范，提高安阳物流企业信息化水平，加

摘要：安阳物流业目前存在的物流基础设施建设、物流需求、物流企业发展等方面的问题制约着物流业的健康发展。为降低社会物流成本，优化资源配置，政府应扩展物流企业融资渠道，加强物流产业扶持力度，出台物流产业管理规范，提高安阳物流企业信息化水平，加大物流人才培养规模，加快安阳物流园区的建设。
　　关键词：安阳；物流业；发展现状

　　随着现代科学技术的进步和中国市场经济的深入发展，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业，正在全国范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的主动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。
　　相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，而安阳市的物流产业发展与国内先进地区相比稍显落后。因此，加强对安阳市物流产业的科学规划、正确引导、适当投入，将对安阳市物流产业整体素质的提高起到积极的推动作用。
　　一、安阳市物流发展状况
　　（一）安阳整体经济发展状况
　　2009年安阳市生产总值完成1 106亿元，增长12.2%，人均生产总值突破3 000美元。地方财政一般预算收入55.2亿元、支出121.7亿元，分别增长10.3%和27.9%。全市规模以上工业增加值532亿元，增长15.2%；实现利润146.9亿元，增长10.3%。尤其地方工业增速位居全省前列。粮食总产在大灾之年达到333.1万吨，连续七年丰产丰收。全社会固定资产投资完成741亿元，增长30.9%；城镇固定资产投资完成622.6亿元，增长31.5%。社会消费品零售总额完成292.5亿元，增长19%。全市城镇居民人均可支配收入14 809元，增长8.6%；农民人均纯收入5 595元，增长7.8%，均实现预期目标。
　　（二）安阳物流基础设施状况
　　2010年末，安阳市完成交通基础设施建设总投资121.6亿元（“十一”五期间），全市公路总里程达到10 033公里，路网密度达到每百平方公里135公里。其中，高速公路里程达到264公里；干线公路里程达到1 012公里；农村公路里程达到8 757公里；公路运输物流（场站）达到市县（物流）客货运场网络辐射周边城市。
　　（三）物流需求状况
　　从宏观上看安阳物流需求发展趋势良好，从经济总量、经济辐射上看，安阳是河南省唯一具有经济地理意义上的北、西、东三个方向接壤面的区域性中心城市，交通发达，综合实力比较雄厚，建设辐射型区域性物流中心城市的地缘条件得天独厚。
　　从微观上看安阳自身物流需求不断增长，工商企业普遍认为物流业的发展能够提高企业运营效率，降低企业成本，对企业非常重要。有3/4的工商企业进行了物流外包，多数企业认为其2011年货运业务总量将会持续增长。
　　（四）物流企业发展状况
　　当前安阳市物流业务的主要运输方式为公路运输，占运输方式总量的七成半。物资流向主要限于国内，以省际运输为主。物流企业主要以民营和个体户为主，国有企业和中外合资企业较少。企业规模以中小企业为主，其中50万元以下规模企业接近60%，千万元以上规模仅占5.7%。企业服务对象范围较小，主要是工业企业和批发零售企业。物流企业的信息化状况不尽理想，建立管理信息系统的企业占50%，物流信息技术的使用率还有待提高。
　　二、安阳物流业发展存在的问题
　　（一）物流基础设施需要进一步完善
　　现代物流的一个重要特征就是物流过程中信息技术的广泛使用，而计算机是信息技术的一个重要载体，物流企业计算机的拥有量是考察企业信息化程度高低的最基本条件。相当一部分企业的计算机仅局限于企业内部办公，甚至充当打字机的替代品。安阳市只有50%左右的物流企业建立了管理信息系统，且信息技术的应用较为局限，距离现代物流信息交换的要求还有相当的差距，表明安阳市相当数量的物流企业的信息化水平还处于低水平。目前，能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏，严重影响着物流集散和运输效率的提高。仓储基础设施在数量上有一定规模，但其质量和功能明显滞后。仓储作业大部分还停留在人拉肩扛的原始水平上，装运机械化水平低，普遍缺乏自动监控设备，基础设施普遍面临陈旧老化、设备管理技术落后等问题，造成了单位劳动生产率过低。
　　（二）物流企业规模小，缺乏必要的竞争实力。
　　安阳市目前从事物流业务的企业，包括传统的运输仓储等流通企业和新兴的专业化物流企业，主要以民营和个体户等中小企业为主，其中50万元以下规模企业接近60%，千万元以上规模仅占5.7%，规模实力都较小，网络化的经营组织尚未形成，运营成本又往往越高，进而影响企业的经济效益及长远发展。行业中的竞争方式以竞价为主，产业发展处在恶性竞争的状态，缺乏在更高层次更广领域的良性竞争。同时，物流企业在信息化管理、机械化作业等方面还较为落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。
　　（三）物流企业业务结构较为单一
　　安阳市物流企业还只停留在货物运输这个最原始的状态，全市现有物流企业中，大多数物流企业只能提供简单的运输和仓储服务，很少企业能提供流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务，专业化程度和标准化程度偏低。尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有展开。
　　（四）内部制度落后，资金筹措困难，企业发展受限
　　安阳市多数物流企业是从传统的运输与仓储企业中转型或从工业企业中分离出来的，很多是老的国有企业,由于缺乏现代物流管理理念，不能科学地管理物流流程，致使物流运营成本高，不能创造高的经济效益。另外，融资渠道不畅，缺乏金融支持，是影响其企业发展的重要原因，这将无法满足用于发展内部物流系统的较大的投资规模的资金需求，使企业的发展受到了限制。
　　（五）物流人才的缺乏制约了企业的发展
　　随着安阳市物流业的发展，工商企业和物流企业对物流人才需求明显增加，但是物流人才培养大大滞后于物流业发展的需求，导致目前市场上物流人才匮乏。大多数工商企业认为当前企业物流管理方面面临的主要难题就是人才缺乏，且物流企业也表示物流人才的短缺是影响本企业发展的重要内部原因。目前安阳市现代物流教育培训总体上还是空白，还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流人才培训体系，很难满足现代物流产业的发展需要。这是制约安阳市现代物流业发展的一个较为突出的“瓶颈”。

　　三、促进安阳物流业

转载请注明来自：http://www.zazhifabiao.com/lunwen/jjgl/xxcyjj/9899.html